Все товары
Мотовило для якорной веревки из влагостойкой фанеры 12 мм – удобное и безопасное хранение якорного фала. Предотвращает запутывание веревки и не повреждает ткань ПВХ надувной лодки. Эргономичная форма с ручкой для удобного использования. Размеры – 270×175 мм, длина фала – 20 м, диаметр – 5 мм. Ручное изготовление. Это самый лучший способ аккуратно хранить и быстро разматывать якорный трос!
Универсальный армированный топливный шланг с грушей C34634 предназначен для тех, кто ценит надежность и универсальность. Длина – 2 метра, внутренний диаметр – 8 мм, толщина стенки – 3 мм. Армированная конструкция с жестким внутренним слоем обеспечивает устойчивость к перегибам и вибрациям. Подходит для любых лодочных двигателей средней мощности и коннекторов (особенно с хвостовиком 8-10 мм – посадка получается плотной и герметичной). Производитель - Easterner (Тайвань).
Надежный пластиковый бак для подвесного лодочного двигателя – современная альтернатива тяжелым металлическим бакам. Производитель (Тайвань) указывает номинальный объем 24 литра, фактическая емкость – 22.6 л. Бак изготовлен из ударопрочного полимера, устойчивого к маслам и этилированному бензину. Главная особенность – антистатическое покрытие для безопасной заправки на АЗС. Вес (сухой) - 2.65 кг, габариты - 58×36×19 см. Горловина с резьбой 1/4" NPT. Производство - Тайвань.
Компактный бак для лодочного мотора 12л (реальный объем 11.3 л) – надежное решение для хранения и транспортировки топлива на катере или ПВХ-лодке. Модель C14541-G снабжена встроенным в крышку механическим датчиком уровня топлива. Весит всего 1.5 кг (сухой), не ржавеет и безопасен на заправке благодаря антистатическому покрытию. Размеры 35×25×22 см – легко помещается в багажнике седана или под сиденьем лодки. Материал – бензо-маслостойкий HDPE пластик. Производитель – Тайвань.
Топливный коннектор C14506 типа «мама» – предназначен для подключения выносного топливного бака к лодочным моторам Honda, выпущенным после 2004 года. Конструкция выполнена на два пальца: топливопровод круглый диаметром 8 мм (как на моторах Yamaha, Mercury), а направляющая имеет прямоугольное сечение 4,5×8 мм. В 90% случаев на двигателях Honda установлен именно этот тип коннектора. Производитель - Easterner (Тайвань).
Топливный штуцер (фитинг) C33430 типа «елочка» - предназначен для подключения шланга от лодочного двигателя к выносному топливному баку. Это адаптер (резьбная втулка со сгоном), который фиксируется в шланге с помощью хомутика. Подходит к Г-образным топливозаборникам со стандартной резьбой 1/4 NPT (а также М12×1,0). Материал – сталь. Совместим с топливными баками серий C14540, C14541, C14548, C14642 и шлангами Ø10 мм. Производитель - Easterner (Тайвань).
Топливный коннектор типа «мама» для подключения выносного бака к двигателям Suzuki, Johnson, Evinrude, OMC, Honda. Имеет два отверстия: направляющее с зацепом + отверстие с упругим шариком диаметром 6 мм для подачи топлива. Межосевое расстояние - 14 мм. Совместим с адаптером «папа» C14508. Подходит для Suzuki DF4-DF140, Johnson/Evinrude 3-25 л.с., Honda BF4-BF6. OEM аналоги: 65750-87J11-000, 17650-921-003ZB, 0174508. Производитель — Easterner (Тайвань).
Топливный шланг с грушей длиной 2 метра для быстрого подключения выносного бака к лодочным моторам Yamaha, Mercury, Parsun (Tohatsu). Внутренний диаметр 8 мм. Оснащен двумя коннекторами под «два пальца». Изготовлен из эластичного, бензо- и маслостойкого материала. Производитель - Easterner (Тайвань). Идеальное решение для двигателей средней мощности.
Топливный коннектор типа «мама» для герметичного подключения выносного бака к лодочным двигателям Yamaha, Mercury (1988-1998), Parsun мощностью от 2 до 50 л.с. Выполнен по двухпальцевой схеме: направляющая ось (20.5 мм) + топливный канал с подпружиненным шариком (⌀ 8.5 мм, длина 12.5 мм). Межосевое расстояние – 14 мм (стандарт японских/американских производителей). Фиксация – щеколда push-on. Уплотнитель из нитриловой резины (NBR). Подходит для шланга 8-10 мм. Производитель - Easterner (Тайвань).
Универсальный неармированный топливный шланг с грушей длиной 2 метра. Внутренний диаметр – 8 мм, толщина стенки – 3 мм. Подходит для подключения выносного бака к любым лодочным двигателям средней мощности. Благодаря жесткому внутреннему слою идеально совместим с коннекторами, имеющими хвостовик 6 мм. Производитель - Easterner (Тайвань). Материал – бензо- и маслостойкий эластичный полимер.
Удобное поворотное кресло для надувных лодок ПВХ. Модель KRISLO Bank СТАНДАРТ (BVS) фиксируется на банке без сверления за 2 минуты. Мягкое сиденье, регулировка спинки по высоте (до 58 см) и углу наклона. Выдерживает до 140 кг. Есть возможность установки подлокотников, столика и держателя зонта.
