⛽ Топливный бак для лодочного мотора Yamaha 24 л с датчиком уровня E.Chance
- Самовывоз из Новой почты
- Курьер Новой Почты
- Самовывоз из магазина
- Другие транспортные службы
- Наличными при получении
- Безналичный перевод
- Приват 24
🚤 Почему штатного бака катастрофически не хватает?
Родной бак на 12-15 литров — это постоянная головная боль при удалении от берега. Вы ловите не рыбу, а момент «когда заглохнет». Топливный бак E.Chance 24 л создан, чтобы забыть о тревоге за баланс топлива. Это не просто «китайский аналог», это конструктивно улучшенная копия, которая превосходит оригинал в эргономике.
⛽ Скрытый резерв 3 литра: как это работает?
В отличие от стандартных баков, где топливо забирается со дна, в этой модели инженеры предусмотрели ловушку-накопитель. Когда основная камера пустеет, и мотор начинает хватать воздух, внутри остается до 3 литров в специальной выемке.
Что это дает на практике:
Наклоняете бак в сторону штуцера.
Остатки топлива перетекают через перегородку в рабочую зону.
Вы получаете дополнительные 15-25 минут хода (в зависимости от мотора).
Это спасет вас, если ветер усилился или вы дрейфуете к камням.
📐 Идеальная посадка в ПВХ-лодку
Забудьте о громоздких канистрах. Габариты 46×32×35 см позволяют поставить бак даже под сиденье надувной лодки. Вес пустого изделия — всего 2.6 кг против 4-5 кг у стеклопластиковых аналогов.
🔌 С какими моторами совместим?
Коннектор типа «два пальца» (8 мм) подходит к 99% японских и китайских моторов. Без переделок встает на:
- Yamaha (все модели 2-50 л.с.)
- Parsun (линейка F/T)
- Mercury (старые и новые версии)
- Suzuki/Tohatsu (через адаптер, не входит в комплект)
📊 Технический листок для шуруповерта (все цифры здесь)
- Материал Полиэтилен низкого давления (HDPE) с антистатической добавкой
- Объем 24 л (фактический, не завышен)
- Тип крышки Резьбовая + интегрированный датчик уровня
- Выходной штуцер 8 мм (латунь/пластик композит)
- Устойчивость к топливу ЕВРО-5, бензин с этанолом, масляные смеси 1:50
📦 Комплектация поставки
В коробке вы найдете только сам бак и крышку с поплавком. Почему без шланга? Потому что длина шланга и тип помпы зависят от вашей лодки (центральный консоль, кормовой румпель). Мы рекомендуем сразу добавить в корзину шланг 3 метра с грушей.
💡 2 важных нюанса перед покупкой:
Антистатический пластик — это безопасно. Вы не получите искру при заправке от горловины автомобильной АЗС, даже в сухую грозу. Не экономьте на переходнике. Если ваш мотор Yamaha или Parsun — купите фирменный адаптер C14536-1. Китайские «универсалы» текут на изгибах.
🛒 Как получить этот бак завтра?
Интернет-магазин «Лодки Маркет» предлагает купить бак для лодочного мотора Yamaha 24 л с быстрой доставкой «Новой Почтой» в Одессу, Харьков, Днепр и Львов.
Совет менеджера: Не берите бак без датчика. Доливать «на глаз» — значит постоянно открывать крышку и вдыхать испарения. У этой модели индикатор встроен в крышку.
*Внимание: производитель оставляет за собой право изменять форму ручки или цвет уплотнительных колец. Актуальную комплектацию уточняйте по телефону перед оплатой.
Топливный шланг с грушей длиной 2 метра для быстрого подключения выносного бака к лодочным моторам Yamaha, Mercury, Parsun (Tohatsu). Внутренний диаметр 8 мм. Оснащен двумя коннекторами под «два пальца». Изготовлен из эластичного, бензо- и маслостойкого материала. Производитель - Easterner (Тайвань). Идеальное решение для двигателей средней мощности.
Топливный коннектор типа «мама» для герметичного подключения выносного бака к лодочным двигателям Yamaha, Mercury (1988-1998), Parsun мощностью от 2 до 50 л.с. Выполнен по двухпальцевой схеме: направляющая ось (20.5 мм) + топливный канал с подпружиненным шариком (⌀ 8.5 мм, длина 12.5 мм). Межосевое расстояние – 14 мм (стандарт японских/американских производителей). Фиксация – щеколда push-on. Уплотнитель из нитриловой резины (NBR). Подходит для шланга 8-10 мм. Производитель - Easterner (Тайвань).
Универсальный неармированный топливный шланг с грушей длиной 2 метра. Внутренний диаметр – 8 мм, толщина стенки – 3 мм. Подходит для подключения выносного бака к любым лодочным двигателям средней мощности. Благодаря жесткому внутреннему слою идеально совместим с коннекторами, имеющими хвостовик 6 мм. Производитель - Easterner (Тайвань). Материал – бензо- и маслостойкий эластичный полимер.