⛽ Бак для човнового двигуна 24 літри з датчиком рівня Easterner C14540 – завжди знайте залишок палива

Артикул: C14540
( 1 )
Немає на складі
В наявності
2 500,00 грн
2 250,00 грн
-10 %
+
Способи доставки
  • Самовивіз з Нової пошти
  • Кур'єр Нової Пошти
  • Самовивіз з магазину
  • Інші транспортні служби
Способи оплати
  • Готівкою при отриманні
  • Безготівковий переказ
  • Приват 24
Опис

Контроль палива без зайвих рухів – головна перевага Easterner C14540

Стандартні паливні баки для човнових двигунів приховують від вас головне - скільки бензину залишилося насправді. Модель Easterner C14540 вирішує цю проблему кардинально: у кришку вбудований механічний датчик рівня палива C14542S. Тепер вам не потрібно трясти бак, заглядати всередину або ворожити "на око" - стрілка на кришці чесно показує решту будь-якої миті.

Це рішення стає незамінним у тривалих походах Дніпром, Десною, Південним Бугом або під час риболовлі за кілька кілометрів від берега, коли кожна зайва крапля бензину на вагу золота.

Скільки реально міститься та на скільки вистачить?

Номінальний об'єм бака з маркування – 24 літри. Фактична місткість, з урахуванням геометрії корпусу та датчика, становить 22.6 літра палива. Цього запасу достатньо для 5-8 годин активного ходу мотора човна потужністю 9.9 або 15 к.с. у середньому режимі роботи.

Чому цей бак безпечніший за звичайні пластикові каністри?

Бак виготовлений із бензостійкого полімеру з антистатичним покриттям. Що це дає на практиці:

  • При терті про корпус човна чи одяг не накопичується статична електрика
  • Виключається іскроутворення – можна безпечно заправлятись на звичайних автомобільних АЗС
  • Матеріал стійкий до олій, етанолу (до 10%) та ультрафіолету – не вицвітає та не стає крихким на сонці.

Зручність, перевірена на воді та на березі

✱ МІЦНА ЛИТА РУЧКА
Витримує вагу повністю залитого бака (близько 25-27 кг без урахування запасу). Ергономічна форма не врізається в долоню навіть при перенесенні на далекі відстані.

✱ КОМПАКТНІ ГАБАРИТИ
Розміри 58×30×22 см – бак легко увійде в багажник будь-якого автомобіля, включаючи хетчбеки B-класу (наприклад, Hyundai Getz, Opel Astra або Renault Clio). У човні розміщується у транцевій ніші або під сидінням.

✱ МАЛА СУХА ВАГА
Усього 2.45 кг без палива – це у 2–2.5 рази легше за сталевий аналог (які важать 5–6 кг порожніми). Ви заощаджуєте свої сили під час перенесення.

✱ РЕЗЕРВ ПАЛИВА ДО 3 ЛІТРІВ
Коли стрілка датчика наближається до нуля, баку фізично залишається до 3 літрів бензину. Це не помилка конструкції - це продуманий резерв, який дозволить вам повернутися до берега або дотягнути до найближчої заправки, а не стати посеред акваторії.

Як працює механічний датчик – просто та надійно

Усередині бака встановлений поплавець, з'єднаний із покажчиком на кришці через механічний герметичний привід.

  • При повному баку поплавець піднімається – стрілка показує максимум
  • У міру витрати палива поплавок опускається - стрілка плавно рухається до нуля
  • Жодних батарейок, проводки, герконів та електроніки – повна автономність та відмовостійкість

Датчик не боїться води, вібрацій та перепадів температур. Єдине, що йому потрібно – це наявність бензину в баку.

Із чим сумісний цей бак?

Завдяки універсальному різьбленню 1/4" NPT та штатному паливозабірнику, C14540 підходить до будь-якого підвісного човнового мотора через змінний конектор. У нашому магазині ви можете придбати бак як окремо, так і в комплекті зі шлангом та перехідником під вашу марку:

  • Mercury / Parsun C14536-1 ТАТО
  • Yamaha C14536-1 ТАТО
  • Suzuki C14509 / C14504 ТАТО / МАМА
  • Honda (після 2004) C14506 ПАПА
  • Johnson / Evinrude C14503 ТАТА
  • Універсальний латунний C33430 Під будь-який шланг

Також доступні паливні шланги з грушею:

  • Модель C34634 – під конектор Ø8 мм
  • Модель C24634 – під конектор Ø8 мм

💡 Порада: перед замовленням уточніть у оператора, який саме конектор підходить до вашого двигуна. Неправильний перехідник – найчастіша причина проблем із подачею палива.

Технічні характеристики Easterner C14540 (з датчиком)

  • Артикул C14540
  • Номінальний об'єм (у маркуванні) 24 л
  • Реальний об'єм 22.6 л
  • Резерв палива при нулі на датчику до 3 л
  • Наявність датчика рівня Так, механічний (модель C14542S у кришці)
  • Матеріал корпусу Бензо-маслостійкий пластик з антистатикою
  • Розміри (Д × Ш × В) 58 × 30 × 22 см
  • Суха вага 2.45 кг
  • Діаметр заливної горловини 55 мм
  • Тип різьблення під штуцер 1/4" NPT
  • Країна виробництва Тайвань.
  • Комплектація постачання
  1. Паливний бак Easterner C14540 – 1 шт.
  2. Механічний датчик рівня палива C14542S (вбудований у кришку) – 1 шт.

У комплект НЕ входить (придбано окремо):

  • Паливний шланг
  • Конектор (перехідник під ваш мотор)
  • Хомути
  • Штуцер / фітинги

Де купити та як замовити?

В інтернет-магазині "Човни Маркет" ви можете придбати бак C14540 як окремо, так і в зборі зі шлангом та перехідником під вашу марку двигуна. Відправка до будь-якого міста України:

  • Київ
  • Харків
  • Одеса
  • Дніпро
  • Львів
  • а також у всі обласні та районні центри.

⚠️ Важливі примітки перед покупкою

Колір виробу на фото може відрізнятися від реального залежно від партії та висвітлення зйомки.
Виробник залишає за собою право вносити зміни до конструкції та комплектації без попередження – уточнюйте актуальну версію у оператора перед замовленням.
Обов'язково перевіряйте сумісність конектора з вашим двигуном – різні бренди використовують різні стандарти (Tohatsu, Mercury та Yamaha часто взаємозамінні, але не завжди).

Рекомендація перед першим використанням

Після отримання бака:
Промийте його невеликою кількістю бензину - всередині може залишатися виробнича пластикова стружка Перевірте роботу датчика: залийте 5 літрів, стрілка повинна відхилитися від нуля.

Відгуки
Поки немає відгуків
Написати відгук
Ім'я*
Email
Введіть коментар*
Рекомендовані товари
Швидке замовлення

Паливний штуцер (фітінг) C33430 типу «ялинка» — призначений для підключення шланга від човнового двигуна до виносного паливного бака. Це адаптер (різьбова втулка зі згоном), який фіксується у шланзі за допомогою хомутика. Підходить до Г-подібних паливозабірників зі стандартним різьбленням 1/4 NPT (а також М12×1,0). Матеріал — сталь. Сумісний з паливними баками серій C14540, C14541, C14548, C14642 та шлангами Ø10 мм. Виробник — Easterner (Тайвань).

Швидке замовлення
Швидке замовлення
Швидке замовлення

Універсальний не армований паливний шланг з грушею довжиною 2 метри. Внутрішній діаметр — 8 мм, товщина стінки — 3 мм. Підходить для підключення виносного бака до будь-яких човнових двигунів середньої потужності. Завдяки жорсткому внутрішньому шару ідеально сумісний із конекторами, що мають хвостовик 6 мм. Виробник — Easterner (Тайвань). Матеріал — бензо- та маслостійкий еластичний полімер.

Швидке замовлення

Паливний конектор типу «мама» для герметичного підключення виносного бака до човнових двигунів Yamaha, Mercury (1988-1998), Parsun потужністю від 2 до 50 к.с. Виконаний за двопальцевою схемою: напрямна вісь (20.5 мм) + паливний канал із підпружиненим кулькою (⌀ 8.5 мм, довжина 12.5 мм). Міжосьова відстань — 14 мм (стандарт японських/американських виробників). Фіксація — клямка push-on. Ущільнювач із нітрилової гуми (NBR). Підходить для шланга 8-10 мм. Виробник — Easterner (Тайвань).