Фурнітура для човнів ПВХ — купити клапани, комірки, ручки, рими та аксесуари
Якірний рим-качка з роликом Аква - це універсальний виріб, що поєднує три функції якірного вузла в одному корпусі: качку, кнехт (у вигляді бічних виступів) та роульс (вбудований ролик). Така конструкція дозволяє заощадити місце в носовій частині човна для інших аксесуарів. У комплекті передбачена притискна планка, яка запобігає випадковому сходу якірного троса з направляючої ролика, а також перешкоджає сплутуванню та закручування фала. При необхідності планку можна зняти, відкрутивши гвинти. Основа має настановні розміри 170×225 мм і виготовлена з міцного ПВХ з технологічним вигином, який точно повторює форму балона. Доступний у чорному або сірому кольорі.
Неповоротна уключина Borika з двома кільцями, що фіксують, - це класичне рішення для кріплення весел на надувних човнах ПВХ. Така уключина нагадує конструкцію, що використовується на гумових човнах, і не має жорсткої фіксації весел, що дозволяє швидко встановлювати та знімати весло. Призначена для весел із діаметром рукоятки 35 мм. Фіксуючі кільця дозволяють регулювати довжину весла при веслуванні та захищають від втрати весла. Основа розміром 120×70 мм виготовлена з морозостійкого еластичного ПВХ, висота вуха від основи – 80 мм, вага виробу – 126 г. Колір – чорний. Встановлюється на борт човна методом приклеювання двокомпонентним поліуретановим клеєм для ПВХ.
Неповоротна комбінація Аква з двома фіксуючими кільцями - це класичне рішення для кріплення весел на надувних човнах ПВХ. Така уключина нагадує конструкцію, що використовується на гумових човнах, і не має жорсткої фіксації весел, що дозволяє швидко встановлювати та знімати весло. Призначена для весел із діаметром рукоятки 32 мм. Фіксуючі кільця дозволяють регулювати довжину весла при веслуванні та захищають від втрати весла. Основа розміром 160×110 мм виготовлена з морозостійкого еластичного ПВХ. Встановлюється на борт човна методом приклеювання двокомпонентним поліуретановим клеєм для ПВХ.
Поворотна уключина Аква-1 - це надійне та зручне кріплення для весел на надувних човнах ПВХ. Штирова модель поєднує в собі легкість пластику, стійкого до ультрафіолету та вологи, та міцність штиря з нержавіючої сталі. Завдяки поворотному механізму з двома ступенями свободи весло легко рухається у потрібному напрямку, а гайка-баранчик міцно утримує його на місці. Великий еліпсний майданчик для приклеювання 240×160 мм розподіляє навантаження та забезпечує надійність навіть при інтенсивному веслуванні. Ідеально підходить для весел довжиною 140, 160 та 180 см. Доступна у чорному або сірому кольорі.
Поворотна штирева уключина еліпсної форми Аква-2 - це сучасне і надійне рішення для комфортного веслування на вашому надувному човні ПВХ. Конструкція спеціально розроблена для простого та міцного монтажу на борт за допомогою клею. Штир з нержавіючої сталі діаметром 10 мм гарантує довговічність та стійкість до корозії, а ергономічна гайка-баранчик надійно фіксує весло, запобігаючи його втраті. Основа еліпсної форми розміром 215×95 мм із морозостійкого ПВХ забезпечує максимальну площу контакту та міцність зчеплення з бортом. Поворотний механізм із двома ступенями свободи дозволяє легко маневрувати веслом. Ідеально підходить для весел довжиною 140, 160 та 180 см.
Поворотна комбінація Аква-3 овальної форми - це функціональний елемент фурнітури для надувних плавзасобів, розроблений для невеликих гребних човнів ПВХ з метою економії ваги та компактності. Основа з морозостійкого ПВХ розміром 175×113 мм, сталевий штир діаметром 10 мм, поворотний механізм та фіксатор-баранчик. Наскрізний отвір для леєра діаметром до 12 мм. Забезпечує зручне та безпечне кріплення весел довжиною 120, 140 або 150 см. Доступна у чорному або сірому кольорі.
Повітряний пелюстковий клапан Borika 04.03 призначений для накачування та спуску повітря з надувних виробів. Клапан оснащений мембраною, яка запобігає стравлюванню повітря під час накачування. Такі клапани встановлювалися на класичні гумові надувні човни і бюджетні варіанти, а також можуть використовуватися як універсальний повітряний клапан при ремонті або заміні на надувних човнах, надувних атракціонах та інших надувних виробах. Виготовлений із міцного пластику, колір - чорний. Зовнішній діаметр 67 мм, висота 55 мм, діаметр різьблення 32 мм, робочий тиск від 350 до 500 mbar. Комплектується захисною кришкою.
Зливний клапан Borika з розтискною кришкою - це необхідний елемент конструкції будь-якого надувного човна ПВХ. Він призначений для швидкого та ефективного скидання води, яка потрапляє у внутрішню частину човна під час експлуатації. Навіть при акуратному використанні повністю уникнути попадання води неможливо, тому такий клапан забезпечує комфорт та безпеку при тривалих виходах на воду. Виготовлений з високоміцного пластику, стійкого до механічних впливів, ультрафіолету, солоної води та перепадів температур. Випускається під різну товщину транця: 21, 24, 27, 30 та 33 мм. Колір – чорний або сірий.
Транцева накладка внутрішня алюмінієва Borika 310×95×21 мм встановлюється на транець надувного човна ПВХ для захисту поверхні дошки транцевої в місці контакту струбцин підвісного мотора. Виготовлена з анодованого алюмінію, що має на робочій поверхні насічки для надійного кріплення човнового мотора, запобігаючи його ковзанню під час експлуатації. Регульована конструкція дозволяє змінювати висоту накладки для оптимального встановлення двигуна. Кріпиться за допомогою шурупів до транцю човна ПВХ.
Пластикова накладка транця АКВА-ЛТД призначена для захисту транцевої дошки надувного човна ПВХ від механічних пошкоджень, що створюються струбцинами підвісного двигуна. Виготовлена з якісного міцного пластику, стійкого до дії води, ультрафіолету та перепадів температур. Доступна у двох розмірах: 225×85 мм та 265×95 мм, а також у чорному або сірому кольорі. Накладка забезпечує надійний захист транця, запобігаючи вм'ятинам, подряпинам та іншим пошкодженням від струбцин мотора, а також перешкоджає ковзанню двигуна під час експлуатації.
Транцева накладка Borika 270×110 мм – це надійне рішення для захисту транцевої дошки надувного човна від пошкоджень під час встановлення підвісного двигуна. Рифлена поверхня забезпечує стійке зчеплення та запобігає ковзанню двигуна під час експлуатації. Виготовлена з якісного пластику, стійкого до агресивних умов водного середовища, ультрафіолету та перепадів температур. Доступна у чорному або сірому кольорі. Виготовлена в Україні, що підтверджує найвищі стандарти якості.
Захист торця транця (П-подібний профіль) для надувного човна ПВХ - це надійна накладка, яка захищає верхню кромку стаціонарного фанерного транця від попадання вологи, механічних пошкоджень, сколів та надривів. Транець - це місце, де човен отримує максимальні навантаження від підвісного мотора, струбцин, бризок, піску та частих дотиків. Захисна стрічка допомагає зберегти край транцевої дошки, зменшує ризик пошкоджень та продовжує ресурс транцевої плити. П-подібний профіль клеїться на всій поверхні верхнього торця транця. Доступний для товщини транця 18 або 21 мм, колір - чорний або сірий.
Захисний привальний брус ПВХ 60 мм із бризковідбійником призначений для встановлення на балонах надувних човнів із ПВХ-тканини. Встановлюється вздовж борту навколо надувного човна по середній лінії балона із зовнішнього боку. Привальний брус (привал, привальник, стрічка ПВХ) виготовлений з еластичного ПВХ матеріалу, що має високу стійкість до стирання. Виконує кілька функцій: захищає балони від механічних пошкоджень при швартуванні та причалюванні, відводить бризки від пасажирів, служить для фіксації тенту, підвищує помітність човна на воді та надає йому естетичного вигляду. Колір - чорний з білими, червоними та оранжевими смужками.
Днищовий брус для ПВХ човнів - це необхідне посилення днища вашого моторного або гребного човна, призначене для активної експлуатації у складних умовах. Брус служить надійним щитом, який бере на себе основні механічні дії, захищаючи вразливі частини днища, кіль та нижню частину балонів від стирання, ударів об каміння, корчі та гострі предмети при виході на берег. Виготовлений із міцного морозостійкого ПВХ, що зберігає еластичність навіть за негативних температур. Доступний у чотирьох розмірах ширини: 60, 110, 120 або 150 мм. Довжина підбирається окремо від 1 метра. Колір – чорний.
Рим-ролик якірний (роульс) для надувного човна ПВХ призначений для полегшення спуску та підйому якоря, запобігаючи контакту якорного каната (фала, троса) з балоном човна. Роульс складається з м'якої ПВХ-майданчика з вмонтованими двома вушками і встановленим між ними ребристим роликом, що обертається. Встановлюється на надувні човни багатьох виробників методом приклеювання спеціальним клеєм для ПВХ. Доступний у чорному або сірому кольорі. Розміри встановлення: 120×85 мм, висота 50 мм.
Клапан надлишкового тиску МП для надувних човнів ПВХ – це автоматичний перепускний клапан, який захищає балони вашого човна від розриву під час перекачування насосом або нагріванням на сонці. При досягненні тиску 0,22-0,28 бар клапан миттєво нацьковує зайве повітря, запобігаючи розтягуванню тканини ПВХ, розбіжності швів і розриву балонів. Виконаний з удароміцного АБС-пластику, стійкого до УФ-випромінювання, солоної води та перепадів температур. Доступний у чорному або сірому кольорі. Обладнаний захисною кришкою-сіточкою, що запобігає попаданню сміття.
Зливний транцевий клапан (пробка) Borika з різьбовою кришкою призначений для видалення води з кокпіту човна. Даним клапаном обладнуються всі кілеві моторні човни у стандартному оснащенні. Клапан встановлюється в отвір транцевої плити центром, в районі закінчення надувного кіля. Виготовлений із міцного зносостійкого пластику, здатний безвідмовно працювати в умовах контакту з піском, землею та водою. Доступний у п'яти розмірах під товщину транцю: 18, 21, 24, 27 та 30 мм. Колір – чорний.
Повітряний клапан "МП" - це високоякісний розбірний клапан спеціально розроблений для надувних човнів ПВХ бренду БАРК, випущених з 2012 року, а також для інших човнів з аналогічним типом клапана. Клапан складається з двох частин - внутрішньої склянки з різьбленням і зовнішньої частини у відповідь, що спрощує монтаж, демонтаж і обслуговування. Управління клапаном інтуїтивно зрозуміле: два чіткі положення — «відкритий» та «закритий». Вбудована кнопка дозволяє легко нацькувати зайве повітря для регулювання тиску без необхідності повороту клапана. Виготовлений із удароміцного чорного пластику, стійкого до дії води, сонця та механічних навантажень.
Якірний рим-качка, роульс, кнехт Аква для надувного човна ПВХ - це надійний пристрій для фіксації якоряного фала (шнура) під час стоянки судна. Виріб виготовлений із міцного ПВХ, схожого на жорстку гуму, має зубчастий паз та бічні виступи. Зубина паза - клиновий стопор, розташовані під кутом паралельно один одному зі зменшенням зазору до основи, що забезпечує надійну фіксацію фала. Бічні виступи дозволяють обкрутити шнур довкола качки для додаткової надійності. Розмір майданчика: 170×225 мм. Монтаж провадиться методом приклеювання на балон човна.
Якірний рим-ролик (роульс) для човна ПВХ 125×90 мм - це надійний пристрій для швидкого та безпечного скидання якоря. Роульс поєднує функцію направляючої та фіксатора: вбудований ролик, що обертається, забезпечує плавне ковзання фала без заломів, а металева перемичка запобігає вискакуванню мотузки при бічній хвилі. Додатковий кнехт дозволяє створити контрольні витки для надійної фіксації. Захищає балон човна від потертостей та порізів якірним канатом. Розмір майданчика, що приклеюється 125×90 мм, висота корпусу 55 мм. Матеріал – ударостійкий пластик з оцинкованою металевою скобою.
Буксирувальна ручка для надувних човнів ПВХ Borika 155×145 мм - це надійний і функціональний аксесуар, що поєднує в собі зручну ручку для перенесення та буксирувальне кільце. Ручка виготовлена з міцного поліаміду, що комплектується ПВХ-підошвою для кріплення до балона човна методом приклеювання. Максимальне навантаження для підняття – до 150 кг, для буксирування – до 120 кг. Габаритні розміри ручки: 129х74х75 мм, підошви: 155х145х25 мм. Ідеальне рішення для зручного перенесення, буксирування та швартування вашого човна.
Буксир для човна ПВХ із пластиковим кільцем Borika 155×145 мм - це надійний та функціональний вузол для буксирування та кріплення спорядження на надувних човнах із ПВХ. Буксир складається з пластикового кільця, встановленого в накладку ПВХ з розрізами для вставки кільця. Використовується для кріплення якірного каната, фіксації додаткового спорядження та обладнання, а також буксування. Встановлюється на будь-які надувні ПВХ човни методом приклеювання до балона. Найчастіше монтується у носовій частині або на борту човна.
Буксир для човна ПВХ із пластиковим кільцем АКВА 130×130 мм - це надійний вузол для буксирування та кріплення спорядження на надувних човнах із ПВХ. Буксир складається з пластикового кільця, встановленого в накладку ПВХ з розрізами для вставки кільця. Використовується для кріплення якірного каната, фіксації додаткового спорядження та обладнання, а також буксування. Встановлюється на будь-які надувні ПВХ човни методом приклеювання до балона. Найчастіше монтується у носовій частині або на борту човна.
Пластиковий ключ для установки повітряного клапана Borika призначений для легкого монтажу і демонтажу повітряних клапанів на надувних балонах човнів ПВХ. Цей інструмент незамінний як для виробників човнів, так і для ремонтних майстерень, а також власників човнів, що виконують самостійний ремонт. Спеціальна форма ключа дозволяє надійно захоплювати клапан і щільно затягувати його в посадковому місці, забезпечуючи герметичність з'єднання. Діаметр ключа 3 см, товщина пелюстки 2 мм, глибина пелюстки до основи прорізу 1 см. Виготовлений із міцного пластику, не дряпає поверхню клапана та балона.
🔩 Фурнітура для човнів ПВХ
Фурнітура — це найважливіші елементи, від яких залежить зручність, безпека та довговічність вашого човна ПВХ. Згодом навіть найнадійніші комплектуючі можуть зношуватися: клапани втрачають герметичність, ручки тріскаються, а уключини зношуються.
У цьому розділі ми зібрали всі необхідні комплектуючі для ПВХ човнів — для ремонту, заміни деталей, що вийшли з ладу, та апгрейду вашого судна.
💨 Клапани
Клапани — це серце будь-якого надувного човна. Від їхньої герметичності залежить, чи човен триматиме тиск.
- Повітряні клапани: Для накачування та наповнення повітря з балонів. Бувають стандартні та швидкознімні (типу Bravo, Halkey-Roberts, Leafield)
- Клапан надлишкового тиску (Стравлюючий клапан): Встановлюються в балон човна. Стравлює зайвий тиск повітря при нагріванні або ударі.
- Клапани для зливу води: Встановлюються в транець або на кормі для швидкого видалення води з човна (самозлив).
🚣 Уключини та тримачі весел
Елементи, що забезпечують надійне кріплення весел та зручність веслування.
Уключини: Кріпляться на борт човна, служать опорою для весла при веслуванні. Бувають поворотні та стаціонарні, зі штирем або без.
Тримачі весел: Пластикові або металеві кліпси для фіксації весла на борту у складеному вигляді (щоб весло не бовталося та не заважало)
⛓️ Рими та буксирні елементи
Для швартування, буксирування та кріплення вантажів.
Рим (рим-кільце): Металеве кільце для кріплення тросів, фалінів, буксирувальних кінців. Встановлюється на носовій або кормовій частині човна.
Ролік (кнехт-ролик): Ролик з кріпленням для м'якого швартування або буксирування, знижує тертя троса
Буксир Пристрій для кріплення буксирувального троса, часто з можливістю швидкого від'єднання.
Рим качка (роульс): Призначена для фіксування якірного фала (шнура) у наявному пазу, що дозволить судну заякоритися.
Заглушки (конуси) Заглушки для технологічних отворів (у тому числі конічні для герметизації), захищають від попадання води та бруду.
Леєра: - це туго натягнутий уздовж бортів страхувальний трос (фал), протягнутий через спеціальні пластикові шайби (леєротримачі). Він служить для безпеки та зручності.
🛡️ Захисні елементи
Елементи для захисту човна від пошкоджень у місцях підвищеного зносу.
Захисний брус (привальний брус): Профіль з ПВХ або гуми, що встановлюється по периметру човна для захисту від ударів об пірс, причал або інший човен.
Накладки на транець: Захисні пластини (металеві або пластикові), які захищають транець від пошкоджень при установці двигуна та від тертя про причал.
🪑 Опори для сидіння
Кріплення та опори для встановлення банок (жорстких сидінь) або знімних крісел.
Опори для сидіння: Склянки, стійки та кріплення для фіксації банок або знімних крісел на пайолі або надувному дні.
Кріплення для банок: Спеціальні затискачі та фіксатори для встановлення стандартних сидінь-банок
✋ Ручки для перенесення
Ручки забезпечують зручне та безпечне транспортування човна до води.
- Ручки для перенесення (кнехтові): Міцні ручки з ПВХ з металевим сердечником. Встановлюються на балонах з боків та на носі човна.
- Ручка кільце (Ручка буксирувальна): Два в одному, ручка для перенесення човна з кільцем для буксирування. Встановлюють у ніс човна для економії місця.
- Леєрні ручки: Для кріплення на леєр (перила), часто в комплекті з тросом або мотузкою.
- Ручка для рульового або ручка капітана (шкіпера): Як правило, виготовляється з тканини ПВХ, завдяки чому має більш гнучку та м'яку конструкцію. У народі ще називають м'яка ручка ПВХ
🔩 Додаткові елементи фурнітури
Заглушки: Для закриття технологічних отворів та різьбових з'єднань
Конуси: Захисні ковпаки для штирів, болтів та інших виступаючих елементів
Лікпаз-ліктрос: Система швидкого кріплення сидінь та іншого знімного обладнання (вставка в спеціальний профіль на балоні)
✅Як вибрати фурнітуру?
- Сумісність: Перевірте, чи деталь підходить до моделі човна (діаметр клапана, тип комірчини, розмір ручки).
- Матеріал: Віддавайте перевагу металевій фурнітурі з антикорозійним покриттям або якісному пластику/ПВХ (стійкому до УФ та солоній воді).
- Якість: Дешева фурнітура може вийти з ладу в найвідповідальніший момент. Вибирайте перевірені бренди та надійні кріплення.