Топливный коннектор для лодочного мотора — купить переходник для шланга и бака Со скидкой
Топливный коннектор C14506 типа «мама» – предназначен для подключения выносного топливного бака к лодочным моторам Honda, выпущенным после 2004 года. Конструкция выполнена на два пальца: топливопровод круглый диаметром 8 мм (как на моторах Yamaha, Mercury), а направляющая имеет прямоугольное сечение 4,5×8 мм. В 90% случаев на двигателях Honda установлен именно этот тип коннектора. Производитель - Easterner (Тайвань).
Топливный штуцер (фитинг) C33430 типа «елочка» - предназначен для подключения шланга от лодочного двигателя к выносному топливному баку. Это адаптер (резьбная втулка со сгоном), который фиксируется в шланге с помощью хомутика. Подходит к Г-образным топливозаборникам со стандартной резьбой 1/4 NPT (а также М12×1,0). Материал – сталь. Совместим с топливными баками серий C14540, C14541, C14548, C14642 и шлангами Ø10 мм. Производитель - Easterner (Тайвань).
Топливный коннектор типа «мама» для подключения выносного бака к двигателям Suzuki, Johnson, Evinrude, OMC, Honda. Имеет два отверстия: направляющее с зацепом + отверстие с упругим шариком диаметром 6 мм для подачи топлива. Межосевое расстояние - 14 мм. Совместим с адаптером «папа» C14508. Подходит для Suzuki DF4-DF140, Johnson/Evinrude 3-25 л.с., Honda BF4-BF6. OEM аналоги: 65750-87J11-000, 17650-921-003ZB, 0174508. Производитель — Easterner (Тайвань).
Топливный коннектор типа «мама» для герметичного подключения выносного бака к лодочным двигателям Yamaha, Mercury (1988-1998), Parsun мощностью от 2 до 50 л.с. Выполнен по двухпальцевой схеме: направляющая ось (20.5 мм) + топливный канал с подпружиненным шариком (⌀ 8.5 мм, длина 12.5 мм). Межосевое расстояние – 14 мм (стандарт японских/американских производителей). Фиксация – щеколда push-on. Уплотнитель из нитриловой резины (NBR). Подходит для шланга 8-10 мм. Производитель - Easterner (Тайвань).
